1.1) A ocupação de solos agrícolas ou florestais, o aumento dos movimentos pendulares entre a cidade e os subúrbios, a falta de equipamentos colectivos e a fraca oferta de serviços e o aparecimento de habitações em estado precário.
1.2) A periurbanização é quando existe uma deslocação das pessoas da cidade para os subúrbios e se começa a gerar outro tipo de funções como comércio, industria e serviços e estas, vão para as áreas periféricas dos subúrbios. Com o desenvolvimento da rede viária, começa a existir uma localização difusa da função residencial e das outras actividades económicas, há uma melhor acessibilidade e o custo do solo é mais barato.
Além disso, as indústrias, os serviços e o comércio começam a empregar pessoas dessa zona, mas no entanto, essas pessoas também trabalham na agricultura.
1.3) A afirmação diz que a cidade do Porto perdeu áreas residenciais por culpa das políticas dos anos 60 e 70, mas sim, como resultado da actuação dos mecanismos de mercado.
O fenómeno acima transcrito, na minha opinião, correcto, não aconteceu só na cidade do Porto. Esta cidade teve primeiro uma frase centrípeta onde atrai as pessoas, pois elas conseguiam trabalho e também habitação, ganhando o centro da cidade, importância a nível económico, o custo do solo aumenta, desta forma os serviços e outros tipos de comércio tomam o lugar das habitações e as pessoas continuam a trabalhar na cidade, mas passam a ter residência fora da mesma, onde o custo da habitação é mais baixo do que o da cidade do Porto.
Assim, acaba por ser de certa forma, o mercado que retira funções residenciais à cidade.
2.1) De 1900 até 1940, a percentagem de população na AML manteve-se constante entre 62% e 63%.
A partir daí, até 2001, tem havido uma grande descida, tendo em 2001, apenas 21%.
2.2) Dois exemplos dessas situações são a saturação das infra-estruturas e o congestionamento do trânsito e várias habitações antigas que já estão degradadas e por vezes acolhem toxicodependentes ou imigrantes clandestinos.
2.3) O processo de expansão urbana da AMP teve duas fases, a primeira fase foi uma fase centrípeta que se deu de 1900 até 1981 e é caracterizada pela atracção que a cidade possui, isto é, nesta fase muitas pessoas foram para a cidade viver e trabalhar, pois era onde estavam todas as actividades económicas, como o crescimento demográfico na cidade e como a grande procura que ela tinha, os custos do solo aumentaram e as pessoas foram morar para a periferia ficando a cidade principalmente só com a actividade económica. Assim, os subúrbios começaram a necessitar também de se desenvolverem, assim deu-se a fase centrifuga.
A fase centrífuga deu-se a partir de 1981 até 2001.
3.1) As vantagens da criação de um indicador deste tipo, podem ser a contínua e permanente avaliação dos problemas urbanos e tentar planear estratégias para os resolver para um melhor nível de vida da população.
3.2) Quatro das principais variáveis poderiam ser:
Vias de comunicação, espaços verdes e ambiente, infra-estruturas de saúde e questões sociais como a pobreza, a discriminação, etc.
Sabendo o Porto da opinião dos seus habitantes sobre estas variáveis, penso que conseguiria constituir o IQVU.
3.3) O planeamento da qualidade da vida urbana é essencial para a prevenção e resolução dos problemas urbanos. Além disso, cria iniciativas e programas para tentar resolver os problemas urbanos.
4.1) B
4.2) D
4.3) A
4.4) C
4.5) A
Nota: Eu resolvi “postar” a correcção do teste de avaliação pois é importante para estudar na altura em que tivermos que estudar para os exames e porque assim posso ajudar qualquer pessoa que tenha dúvidas nalguma questão do teste.
Além disso, as indústrias, os serviços e o comércio começam a empregar pessoas dessa zona, mas no entanto, essas pessoas também trabalham na agricultura.
1.3) A afirmação diz que a cidade do Porto perdeu áreas residenciais por culpa das políticas dos anos 60 e 70, mas sim, como resultado da actuação dos mecanismos de mercado.
O fenómeno acima transcrito, na minha opinião, correcto, não aconteceu só na cidade do Porto. Esta cidade teve primeiro uma frase centrípeta onde atrai as pessoas, pois elas conseguiam trabalho e também habitação, ganhando o centro da cidade, importância a nível económico, o custo do solo aumenta, desta forma os serviços e outros tipos de comércio tomam o lugar das habitações e as pessoas continuam a trabalhar na cidade, mas passam a ter residência fora da mesma, onde o custo da habitação é mais baixo do que o da cidade do Porto.
Assim, acaba por ser de certa forma, o mercado que retira funções residenciais à cidade.
2.1) De 1900 até 1940, a percentagem de população na AML manteve-se constante entre 62% e 63%.
A partir daí, até 2001, tem havido uma grande descida, tendo em 2001, apenas 21%.
2.2) Dois exemplos dessas situações são a saturação das infra-estruturas e o congestionamento do trânsito e várias habitações antigas que já estão degradadas e por vezes acolhem toxicodependentes ou imigrantes clandestinos.
2.3) O processo de expansão urbana da AMP teve duas fases, a primeira fase foi uma fase centrípeta que se deu de 1900 até 1981 e é caracterizada pela atracção que a cidade possui, isto é, nesta fase muitas pessoas foram para a cidade viver e trabalhar, pois era onde estavam todas as actividades económicas, como o crescimento demográfico na cidade e como a grande procura que ela tinha, os custos do solo aumentaram e as pessoas foram morar para a periferia ficando a cidade principalmente só com a actividade económica. Assim, os subúrbios começaram a necessitar também de se desenvolverem, assim deu-se a fase centrifuga.
A fase centrífuga deu-se a partir de 1981 até 2001.
3.1) As vantagens da criação de um indicador deste tipo, podem ser a contínua e permanente avaliação dos problemas urbanos e tentar planear estratégias para os resolver para um melhor nível de vida da população.
3.2) Quatro das principais variáveis poderiam ser:
Vias de comunicação, espaços verdes e ambiente, infra-estruturas de saúde e questões sociais como a pobreza, a discriminação, etc.
Sabendo o Porto da opinião dos seus habitantes sobre estas variáveis, penso que conseguiria constituir o IQVU.
3.3) O planeamento da qualidade da vida urbana é essencial para a prevenção e resolução dos problemas urbanos. Além disso, cria iniciativas e programas para tentar resolver os problemas urbanos.
4.1) B
4.2) D
4.3) A
4.4) C
4.5) A
Nota: Eu resolvi “postar” a correcção do teste de avaliação pois é importante para estudar na altura em que tivermos que estudar para os exames e porque assim posso ajudar qualquer pessoa que tenha dúvidas nalguma questão do teste.
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